Doppelscheiben Radnabe SM Project

Entwickelt, um den hohen Belastungen im Rennsport standzuhalten und den Anforderungen immer anspruchsvollerer Rennstrecken gerecht zu werden, hebt sich diese Radnabe durch ein innovatives tangentiales Speichenmuster und eine überarbeitete Befestigungsgeometrie für die Bremsscheiben von herkömmlichen Lösungen ab.

Die neuen Abmessungen ermöglichen den Einsatz von Bremsscheiben mit flachen, niedrig bauenden Bremsscheibenträgern, die kompakter sind als herkömmliche gekröpfte Ausführungen. Durch die Verlagerung der Masse näher an die Rotationsachse wird der gyroskopische Effekt reduziert, was eine höhere Agilität bei schnellen Richtungswechseln und maximale Kontrolle bei starken Bremsmanövern ermöglicht. Um maximale Festigkeit mit minimalem Gewicht zu kombinieren, wurde die Struktur der Radnabe durch strategisch platzierte Aussparungen und seitliche gewichtsreduzierende Fräsungen weiter optimiert.

TECHNISCHE MERKMALE

• Geometrie & Befestigungsanordnung: verlagert die Befestigungspunkte nach außen, um den Einsatz von Bremsscheiben mit flachen, niedrig bauenden Trägern zu ermöglichen. Dadurch wird die Masse näher an der Rotationsachse konzentriert und das Trägheitsmoment bei Richtungswechseln reduziert.
• Tangentiales Speichenmuster: optimiert den Speichenwinkel, um die auftretenden Kräfte gleichmäßig zu verteilen, selbst bei extremsten Landungen.
• Gewichtsreduzierende Fräsungen: strategisch platzierte Aussparungen und seitliche Ausfräsungen entfernen überschüssiges Material, um das Gesamtgewicht auf ein absolutes Minimum zu reduzieren.
• CNC-gefräst aus Vollmaterial: vollständig aus einem massiven Rohling CNC-gefräst, um das Gewicht zu minimieren und gleichzeitig strukturelle Verformungen selbst bei härtesten Bremsmanövern zu verhindern.

Produkt ausschließlich für den Rennstrecken- und Motorsportbetrieb bestimmt. Nur zur Verwendung auf abgesperrten Rennstrecken.